直埋保溫鋼管施工現(xiàn)場的補口和連接方法，補口的主要作用是把缺口處與母管緊密連接，達到密封、防水的目的?，F(xiàn)推薦以下兩種方法：①直徑小于500mm，采用套袖補口方式，該方式操作簡單，且成本低廉；②直徑大于500mm，采用電熱熔套補口，該方式雖然成本成本較高，但工程質(zhì)量更有保證。
直埋保溫管現(xiàn)場補口有哪些方法？
（1）確定熱縮帶與熱縮套的搭接長度。
（2）截取熱縮帶的長度。
（3）熱縮帶的一端裁去倒角50×15mm。
（4）將熱縮帶膠層向內(nèi)包覆在接口處，并保證熱縮帶在搭接處居中位置。
（5）先用小火依次將搭接的兩層熱縮帶烘烤至膠層微化并搭接固定住，再將膠層已烘烤過的壓蓋居中扣在搭接縫上，然后用中火來回均勻烘烤壓蓋直至壓蓋與熱縮帶完全粘接無翹邊和氣泡，加熱過程中可用手套或壓滾撫平壓蓋使其與熱縮帶緊密粘接。
（6）壓蓋壓緊后，從熱縮帶的中部開始，首先烘烤與套管搭接的一邊，烘烤時應從底部開始，并遵循由下向上、由里向外的烘烤規(guī)則，以避免氣泡產(chǎn)生。
（7）調(diào)整噴槍火焰長度，先沿熱縮帶中部環(huán)向均勻加熱，中間收縮完后再依次加熱兩端，加熱過程中噴槍應來回移動以保證熱縮帶不局部過熱。
（8）加熱收縮時應仔細觀察熱縮帶邊沿是否有熱熔膠溢出。
（9）待收縮完畢后，再次檢查熱縮帶和壓蓋是否有翹邊和氣泡存在，若有應及時修補排除氣泡保證熱縮帶和壓蓋平整。
（10）嚴禁保溫材料浸水，如發(fā)現(xiàn)保溫層浸水，應挖去進水部分保溫材料重新進行保溫。
直埋保溫鋼管施工現(xiàn)場的補口和連接方法，預制直埋保溫鋼管連接不僅僅是工作鋼管的連接，同時也要對接口處做好保溫及防腐處理，現(xiàn)場發(fā)泡保溫層與熱收縮套配套使用，熱收縮帶套袖接頭，在該種方式中，接頭套管采用與預制保溫管道套管相同材質(zhì)、密度的聚乙烯套管，聚乙烯接頭套道管和主管間采用熱收縮帶進行連接和密封，保證接頭的水密性。然后在接頭套管上的發(fā)泡孔進行接頭發(fā)泡，發(fā)泡完成后采用高密度聚乙烯封堵，通過補片或熱熔焊接的方式密封發(fā)泡孔。電熱熔套此種焊接方版式采用預埋電阻絲的套筒，用捆綁帶把熱熔套緊捆在外套管上，然后接通電源開始焊接，焊接時間為預先設(shè)定，權(quán)自動斷電后結(jié)束焊接，在套管完全冷卻后卸下綁帶。滄州直埋保溫鋼管實體廠家
直埋保溫鋼管補口和連接方法，預制聚氨酯直埋保溫管的連接的方式有：直接焊接常用的方式法蘭聯(lián)結(jié)、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯(lián)結(jié)及承插式聯(lián)結(jié)等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭。預制直埋保溫管批發(fā)歐美等發(fā)達的保溫材料中約有49％為聚氨酯材料，而在這一比例尚不足20％。因此，聚氨酯材料保溫鋼管在的發(fā)展還有很大的空間。
聚氨酯直埋保溫管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展帶動了一些列的的工程技術(shù)的發(fā)展，聚氨酯直埋保溫可以用于各行各業(yè)傳輸管道系統(tǒng)當中，不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材。下面帶您詳細了解一下聚氨酯保溫管按連接方式的分類：
1.聚氨酯保溫管按管端聯(lián)接方式可分為：光管和車絲管。
2.車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
3.加厚車絲管還可分為：外加厚、內(nèi)加厚和內(nèi)外加厚等地車絲管。
4.車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
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